Контроллер исполнительного механизма КИМ1 (часть 1)

ЯЛБИ.421413.002 РЭ

Контроллер исполнительного механизма КИМ1 защищен патентом.

В Н И М А Н И Е! До изучения руководства по эксплуатации изделие не включать!

Надежность и долговечность контроллера исполнительного механизма КИМ1 обеспечиваются не только качеством изделия, но и правильным соблюдением режимов и условий эксплуатации, поэтому соблюдение всех требований, изложенных в настоящем руководстве по эксплуатации, является обязательным.

В связи с систематически проводимыми работами по совершенствованию конструкции и технологии изготовления возможны небольшие расхождения между руководством по эксплуатации и поставляемым изделием, не влияющие на технические характеристики изделия, на условия его монтажа и эксплуатации.

Содержание

Введение

1 Описание и работа контроллера

1.1 Назначение контроллера

1.2 Технические характеристики

1.3 Состав контроллера

1.4 Устройство и выполняемые функции

Настоящее руководство по эксплуатации (далее – РЭ) предназначено для ознакомления потребителя с контроллером исполнительного механизма КИМ1 (далее – контроллер) с целью обеспечения полного использования его технических возможностей при эксплуатации.

РЭ содержит технические характеристики, описание состава, устройства и функциональных возможностей контроллера, а также сведения по эксплуатации, транспортированию и хранению.

При эксплуатации контроллера необходимо соблюдать требования безопасности* для электроустановок напряжением до1000 V.

К работе с контроллером допускаются лица, изучившие его работу по эксплуатационной документации, прошедшие инструктаж на рабочем месте и имеющие допуск к эксплуатации электроустановок напряжением до1000 V.

При нарушении правил эксплуатации и требований эксплуатационной документации контроллер может представлять опасность для жизни и здоровья человека наличием повышенного значения напряжения в электрических цепях, замыкание которых может произойти через человека.

Руководство по эксплуатации распространяется на типы контроллеров, указанных в таблицах 1, 2 и 3.

Перечень документов, на которые даны ссылки в настоящем РЭ, приведен в приложении А.

Перечень принятых сокращений:

АВАР – авария;

БЦП – плата процессора;

ВП – внешний пускатель;

ДП – датчик положения;

ДТ – датчик температуры двигателя;

ЗАКР – закрыто (закрыть);

ИК – инфракрасный канал;

КИМ – контроллер исполнительного механизма;

КВ – концевой выключатель;

КВЗ – концевой выключатель закрытия;

КВО – концевой выключатель открытия;

МВ – моментный выключатель;

МВЗ – моментный выключатель закрытия;

МВО – моментный выключатель открытия;

МОМ. – момент;

МЭО(Ф) – механизм электрический однооборотный (фланцевый) ;

ОТКР – открыто (открыть);

ПВ – путевой выключатель;

ПВЗ – путевой выключатель закрытия;

ПВО – путевой выключатель открытия;

ПИТ – питание;

ПМУ – пульт местного управления;

ПН-2 – пульт настройки;

ПЭМ – привод электрический многооборотный;

СК – плата силового коммутатора (плата СК);

УАВ – узел аналогового ввода;

УЗТ – узел защиты по току;

УСП – узел сигнализации положения;

УСПС – узел сигнализации положения сетевой;

УСС – узел сопряжения с сетью;

ЭП – электропривод;

MODBUS RTU – протокол обмена;

RESET – сброс, перезапуск процессора;

RS-485 – управляющий интерфейс.

* При внутренних поставках в соответствии с действующими "Правилами устройства электроустановок", "Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей" и "Межотраслевыми правилами по охране труда (правил безопасности) при эксплуатации электроустановок". При поставках на экспорт в соответствии с нормативными документами страны, куда поставляется контроллер.

1 Описание и работа контроллера

1.1 Назначение контроллера

1.1.1 Полное наименование — "Контроллер исполнительного механизма КИМ1".

В зависимости от напряжения питания и назначения контроллеры имеют исполнения, указанные в таблицах 1, 2, 3.

Таблица 1 – Исполнения контроллеров для групп механизмов МЭО(Ф)-16, 40

* Данные исполнения для МЭО(Ф)-250 нереализуемы.

Таблица 3 – Исполнения контроллеров для групп приводов ПЭМ-А (Б); МЭП

Обозначение контроллеров при заказе:

• КИМ1-1-Д-220 – контроллер исполнительного механизма КИМ1 для МЭОФ-40 с опцией Д и напряжением питания 220 V;
• КИМ1-3-Т-380 – контроллер исполнительного механизма КИМ1 для ПЭМ-А с опцией Т и напряжением питания 380 V;
• КИМ1-2-А-380 – контроллер исполнительного механизма КИМ1 для МЭО-250 с опцией А и напряжением питания 380 V.

• температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60 °С;
• относительная влажность до 98 % при температуре 35°С без конденсации влаги;
• атмосферное давление от 84 до 107 kPa (от 630 до 800 мм рт.ст.).

• для КИМ1-Х-Х-380 от трехфазной сети переменного тока с напряжением 380, 400 или 415 V и частотой (50±1) или (60±1) Hz;
• для КИМ1-Х-Х-220 от однофазной сети переменного тока с напряжением 220, 230 или 240 V и частотой (50±1) или (60±1) Hz.

• 1,3 kg для КИМ1-1;
• 1,4 kg для КИМ1-2;
• 1,5 kg для КИМ1-3.

а) контроллер КИМ1-1-Х-220

б) контроллер КИМ1-1-Х-380 (остальное смотри рисунок а) )

• программным обеспечением;
• подключением дополнительных функциональных узлов, наличие которых должно быть подтверждено соответствующими параметрами настройки.

• измерение положения, момента, температуры двигателя, температуры контроллера;

• управление противоконденсатным нагревателем;

• индикацию светодиодами состояния концевых и моментных выключателей, наличия основного питания, наличие сигнала "НЕИСПРАВНОСТЬ", функционирования инфракрасного канала;

• управление дискретными выходами сигналов "НЕИСПРАВНОСТЬ", "ГОТОВНОСТЬ", "МЕСТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ";

• обмен информацией с пультом настройки ПН-2 по ИК-интерфейсу на расстоянии до 0,5 m;

• управление двигателем ЭП с помощью силового коммутатора (плата СК);

• контроль тока по одной фазе и отключение двигателя при перегрузке;

• контроль собственного функционирования (самоконтроль) и исправности ЭП и арматуры;

• соединение с компьютером через инфракрасный канал (ИК) с помощью соединения гибкого СГ9;

• настройку режимов и параметров контроллера (дистанционно, без вскрытия ЭП) с помощью компьютера или пульта ПН-2;

• индикацию положения выходного органа ЭП механическим указателем;

• при наличии мезонина УСС соединение с компьютером, имеющим в качестве управляющего интерфейс RS-485 и поддерживающим протокол MODBUS RTU;

• при наличии мезонина УСПС выдачу дискретных сигналов состояния виртуальных концевых выключателей, аналогового сигнала обратной связи по положению, подключение к компьютеру или контроллеру, имеющему в качестве управляющего интерфейса RS-485 и поддерживающему протокол MODBUS RTU;

• при наличии мезонина УСП выдачу дискретных сигналов состояния виртуальных концевых, путевых и моментных выключателей, а также аналогового сигнал обратной связи по положению (в КИМ1-1 отсутствуют сигналы состояния моментных выключателей);

• при наличии мезонина УАВ управление от аналогового сигнала – выполнение функции позиционера.

• цифровой сигнал с датчика момента на выходном органе ЭП либо дискретные сигналы моментных выключателей (отсутствуют в КИМ1-1);

• аналоговый сигнал с позистора – датчика температуры двигателя для контроля температуры двигателя (по отдельному заказу);

• аналоговый сигнал от датчика собственной температуры контроллера;

• дискретные сигналы управления "ОТКРЫТЬ", "ЗАКРЫТЬ", "СТОП", "АВАРИЯ";

• аналоговые сигналы задания положения (0-5), (0-20), (4-20) mA при наличии опции А. Основная погрешность измерения сигнала задания положения – не более 0,5 %.

• концевых, путевых и моментных при наличии опции Д или А – для КИМ1-2, КИМ1-3;
• концевых и путевых при наличии опции Д или А – для КИМ1-1;
• концевых при наличии опции Т.

• глубина подавления дребезга – означает количество циклов опроса дискретных входов, при которых их значение должно быть неизменным для принятия решения о переключении (может принимать значение от 0 до 100);

• инверсия – значение дискретного входа может быть инвертировано.