Задвижка чугунная МЗВ, МЗВГ

Опубликовано на Яндекс.Дзен

Назначение- Задвижки МЗВ предназначены для полного перекрытия рабочей среды в трубопроводе при температуре до 75°С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см²) (МЗВ 50, 80, 100), до 1,0 МПа (10 кгс/см²) (МЗВ - 150, 200, 250, 300)

Основные сведения об изделии

Задвижки с обрезиненным клином невыдвижным шпинделем фланцевые чугунные МЗВ-1,0; МЗВ-1,6;

По устойчивости к воздействию температуры и влажности окружающего воздуха соответствуют климатическому исполнению УХЛ категории размещения 3 ГОСТ 15150.

Задвижки соответствуют требованиям:

• ГОСТ 5762;
• ТУ 3721-014-03219029-2004 - МЗВ-1,0;
• ТУ 3721-015-03219029-2004 - МЗВ-1,6;

Основные преимущества:

· высокая надежность (наработка на отказ-до 1000 циклов)

· Малый крутящий момент

· безсальниковое уплотнение шпинделя

· Грантийный срок эксплуатации задвижек - 10 лет!

· Полный назначенный срок службы - 50 лет!

· Класс герметичности А - протечки не допускаются!

· Все задвижки покрыты эпоксидной краской, что увеличивает коррозийную стойкость материалов.

· Отсутствует опасность заклинивания затвора при колебаниях температуры

· Отсутствует сальниковый узел

ЗАДВИЖКИ МЗВ-1,0, МЗВ-1,6, МЗВГ

ПАСПОРТ

3638.00 ПС

1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

Для правильного заполнения и ведения паспорта при эксплуатации и ремонте задвижек обслуживающий персонал должен выполнять следующие требования:

• ознакомиться внимательно с данным паспортом;
• паспорт должен находиться у ответственного лица;
• в паспорте не допускаются записи карандашом, смывающимися чернилами и подчистки;
• неправильная запись должна быть аккуратно зачеркнута и рядом записана новая, которую заверяет ответственное лицо;
• после подписи проставлять фамилию и инициалы ответственного лица (вместо подписи допускается проставлять личный штамп исполнителя).

2 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ

Задвижки с обрезиненным клином невыдвижным шпинделем фланцевые чугунные МЗВ-1,0; МЗВ-1,6; МЗВГ (в дальнейшем - задвижки) предназначены для полного перекрытия рабочей среды в трубопроводе.

По устойчивости к воздействию температуры и влажности окружающего воздуха задвижки соответствуют климатическому исполнению УХЛ категории размещения 3 ГОСТ 15150.

Задвижки соответствуют требованиям:

ГОСТ 5762 "Задвижки на номинальное давление не более РN 250". Общие технические условия;

ТУ 3721-014-03219029-2004 "Задвижки МЗВ-1,0";

ТУ 3721-015-03219029-2004 "Задвижки МЗВ-1,6";

ТУ 3721-013-03219029-2004 "Задвижки МЗВГ".

При заказе задвижки должно быть указано:

• тип;
• диаметр условного прохода (номинальный диаметр) в мм;
• обозначение технических условий.

Пример записи задвижки при ее заказе и в другой продукции, в которой она может быть применена:

• задвижек с диаметром условного прохода 80 мм и рабочим давлением 1,6МПа:
• для воды с температурой до 75°С- МЗВ-1,6-80 ТУ 3721-015-03219029-2004;
• для воды с температурой до 150°С- МЗВГ-80 ТУ 3721-013-03219029-2004;
• задвижек с диаметром условного прохода 300 мм и рабочим давлением 1,0МПа: МЗВ-1,0-300 ТУ 3721-014-03219029-2004.

3 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

3.1 Основные параметры задвижек соответствуют таблице 1.

Таблица 1

Наименование параметра	Тип задвижки
	МЗВ-1,6-50		МЗВ-1,6-80	МЗВ-1,6-100	МЗВГ-50	МЗВГ-80	МЗВГ-100	МЗВ-1,0-150	МЗВ-1,0-200	МЗВ-1,0-250	МЗВ-1,0 -300		МЗВ-1,0-400
1. Обозначение технических условий	ТУ3721-015- -03219029-2004				ТУ3721-013- -03219029-2004			ТУ3721-014- -03219029-2004
2. Номинальный диаметр, мм	50		80	100	50	80	100	150	200	250	300	400
3. Строительная длина, мм	150		180	190	150	180	190	210	230	250	270	310
4. Строительная высота, мм	253		316	363	253	316	363	495	582	699	793	982
5. Масса, кг	12		20	26	12	20	26	46	74	118	160	316
6. Протечки затвора, см(3)/мин, не более	Протечки                      не  допускаются				0,3	0,48	0,6	Протечки  не допускаются
7. Величина рабочего хода затвора, обороты	8-9,5		12-14	16-19	8-9,5	12-14	16-19	26-31	31-32	38-42	45-48	50-56
8. Максимально допустимый крутящий момент на шпинделе открытия и закрытия затвора, Нм, не более	25		50	70	25	50	70	110	170	200	200	240
9. Коэффициент гидравлического сопротивления, не более	0,2
10. Номинальное (условное) давление, МПа (кгс/см²)	PN=1,6 (16)							PN=1,0 (10)
11. Рабочее давление, МПа (кгс/см²)	PP=1,6 (16)							PP=1,0 (10)
12. Пробное давление, МПа (кгс/см²)	Pпр=2,4 (24)							Pпр=1,5 (15)
13. Рабочая среда (вода)	по СанПиН2.1.4.1074				по СанПиН2.1.4.1074 и СНиП 2.04.07			по СанПиН2.1.4.1074
14. Температура рабочей среды, °С	от5 до 75				от5 до 150			от5 до 75
15. Температура окружающего воздуха, °С	от минус15 до плюс 40
16. Присоединение к трубопроводу	фланцевое по ГОСТ12815
17. Управление	ручное
18. Рабочее положение задвижки	любое, кроме маховиком вниз
19. Направление подачи рабочей среды	любое
20. Габаритные и присоединительные размеры приведены в Приложении А
21. Материал:        корпусных деталей и клина        уплотнений        шпинделя        закладной гайки		чугун резиновая смесь сталь коррозионно-стойкая бронза
22. Покрытие		эпоксидно-порошковое

Примечания:

1. Герметичности затвора: для задвижек типа МЗВ-1,0 и МЗВ-1,6- класс А, для задвижек типа МЗВГ - класс Д по ГОСТ 9544.

2. Коэффициент сопротивления при полностью открытом затворе.

4 КОМПЛЕКТНОСТЬ

4.1 Комплект поставки задвижки:

• задвижка 1 шт.
• паспорт 1 экз.

5 РЕСУРС, СРОК СЛУЖБЫ

5.1 Надежность задвижек должна соответствовать значениям таблицы 2.

Таблица 2

Наименование параметра	Тип задвижки
	МЗВ-1,0; МЗВ-1,6	МЗВГ
	Величина параметра
Средняя наработка на отказ, цикл	1500	600
Средний ресурс до списания, цикл, не менее	4500	1000
Полный назначенный срок службы, лет: корпусных деталей(корпус, крышка) закладных деталей(клин, прокладка, манжета)	50 16	10 10

5.2 Указанные параметры действительны при соблюдении требований паспорта

6 ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП РАБОТЫ

6.1 Задвижка (Приложение А) состоит из корпуса 1, крышки 2, фланца 3 (отсутствующего у задвижек DN 50-200) и устройства для закрытия и открытия прохода рабочей среды через корпус.

6.2 Закрытие производится вращением по часовой стрелке шпинделя 4, закрепленного в осевом направлении. Вращения производятся маховиком 5, закрепленном на шпинделе, или иным устройством у задвижек без маховика.

При вращении шпинделя 4 гайка 6, соединенная с обрезиненным клином 7, движется поступательно, производя опускание клина до полного соприкосновения его покрытых резиной 8 поверхностей с внутренней диаметральной поверхностью 9 корпуса задвижки, т.е. до перекрытия прохода.

6.3 Открытие производится вращением шпинделя против часовой стрелки, порядок перемещения - обратный.

7 РАЗМЕЩЕНИЕ, МОНТАЖ И ПОДГОТОВКА К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

7.1 Задвижки должны быть установлены в удобном для обслуживания месте.

Допускается использовать задвижки для подземной установки.

7.2 Перед монтажом задвижки необходимо выполнить следующие требования:

• проверить комплектность поставки;
• применять задвижку при отсутствии эксплуатационной документации не допускается;
• произвести внешний осмотр, убедиться в целостности корпусных деталей;
• проверить внутренние полости на предмет попадания посторонних предметов;
• проверить работоспособность путем трехкратного открытия и закрытия, при этом подвижные части должны перемещаться плавно, без рывков и заеданий.

7.3 При монтаже необходимо соблюдать следующие условия:

• перед установкой задвижки трубопровод тщательно промыть, чтобы удалить из него загрязнения и посторонние тела;
• закрепить надежно задвижку стропальными приспособлениями, исключающими срыв или кантование при подъеме или опускании (для задвижек массой более 16 кг);
• стропальные приспособления не снимать и не ослаблять до закрепления задвижки в трубопроводе;
• концы трубопровода, смежные с задвижкой, должны быть закреплены;
• обратить особое внимание на правильную установку межфланцевых прокладок;
• установить задвижку в трубопроводе без натягов, сжатий и перекосов, болтовые отверстия должны точно совпадать с отверстиями на фланцах задвижки;
• предусмотреть компенсацию тепловых напряжений;
• установить задвижку на прочном фундаменте, исключающем воздействие массы задвижки на трубопровод;
• после установки задвижки на трубопровод проверить легкость хода механизмов, герметичность прокладочных соединений и уплотнения выхода шпинделя.

7.4 При установке (снятии) задвижки на трубопровод в настоящем паспорте должна быть сделана соответствующая запись в таблице 6 раздела 18.

8 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ

8.1 При эксплуатации необходимо соблюдать следующие основные условия, обеспечивающие нормальную работу задвижки:

• монтаж задвижки выполнить в соответствии с разделом 7 паспорта;
• использовать задвижку в режиме регулирования не допускается;
• использовать задвижку на рабочие параметры, превышающие указанные в таблице 1 не допускается;
• пробное давление Рпр при опрессовке трубопровода не должно превышать значений, указанных в таблице 1 настоящего паспорта, при этом задвижка должна быть в открытом положении, а присоединение к трубопроводу должно быть герметичным;
• задвижка должна открываться на полный проход, дросселирование среды при частично открытом затворе не допускается.

9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

9.1 При обслуживании задвижек во время эксплуатации необходимо соблюдать следующие условия:

• производить техническое обслуживание при наличии давления среды в трубопроводе не допускается;
• производить периодические осмотры и техническое освидетельствование в сроки, установленные правилами и нормами организации, эксплуатирующей трубопровод;
• при осмотре проверить общее состояние задвижки, состояние крепежных соединений, герметичность уплотнения выхода шпинделя и прокладок фланцевых соединений;
• производить обслуживание задвижек, установленных в подземных сооружениях, в которых возможно скопление вредных для дыхания или взрывоопасных газов согласно правилам технической эксплуатации и техники безопасности организации, эксплуатирующей магистраль;
• при появлении течи подтянуть соединения, если течь не прекращается заменить прокладки.

10 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ

10.1 О всех ремонтах должна быть сделана отметка в таблице 4 раздела 16 паспорта задвижки с указанием даты, причины выхода из строя и характер произведенного ремонта.

10.2 После ремонта задвижки подвергаются гидравлическим испытаниям в соответствии с техническими условиями.

10.3 Возможные неисправности и методы их устранения приведены в таблице 3.

Таблица 3

Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки	Вероятная причина	Методы устранения
Нарушение герметичности прокладочных соединений, течь между корпусом и крышкой.	Недостаточно уплотнена прокладка. Ослабление затяжки винтов.	Затянуть винты.
	Разрушение прокладки.	Заменить прокладку.
Нарушение герметичности уплотнений выходного шпинделя.	Износ уплотнительного кольца.	Демонтировать задвижку и отправить на предприятие-изготовитель или организацию, заключившую договор на обслуживание.
Неплотное открытие или закрытие задвижки.	Повреждение резьбы шпинделя или гайки. Попадание посторонних предметов под клин.
Нарушение уплотнения задвижки. Течь по проходу при полностью закрытой задвижке.	Износ или повреждение уплотняющей резины на клине.

Примечание- Демонтаж задвижки проводится организацией, заключившей договор на обслуживание.

11 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

11.1 Безопасность эксплуатации задвижек обеспечивается выполнением требований разделов 7, 8, 9 настоящего паспорта.

11.2 Безопасность конструкции задвижек по ГОСТ 12.2.063.

11.3 Персонал, обслуживающий задвижки, должен пройти инструктаж по технике безопасности, быть ознакомлен с руководством по эксплуатации и обслуживанию на объекте, иметь индивидуальные средства защиты.

11.4 При монтаже, эксплуатации и демонтаже необходимо соблюдать правила техники безопасности, установленные на объекте.

12 ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

12.1 Условия транспортирования и хранения задвижек 5 (ОЖ4) по ГОСТ 15150.

12.2 Задвижки транспортируются всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующих на данном виде транспорта.

12.3 На транспортные средства задвижки устанавливаются на прочные основания (поддоны), при этом они должны быть надежно закреплены.

Допускается транспортирование без установки на основания, при этом установка на транспортные средства должна исключать возможность перемещения и падения.

12.4 При транспортировании и хранении затвор задвижки должен быть в открытом положении.

12.5 При погрузочно-разгрузочных работах строповку задвижек DN 80-400 мм следует производить в соответствии с приложением А.

Бросать задвижки не допускается.

12.6 При транспортировании задвижки к месту монтажа должна исключаться возможность загрязнения и попадания посторонних предметов во внутреннюю полость задвижки.

13 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

13.1 Задвижка МЗВ _______________ заводской номер ____________ соответствует ТУ 3721-_____-03219029-2004 и признана годной для эксплуатации.

Штамп ОТК ____________ ________________

                                  подпись дата

14 СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВЫВАНИИ

14.1 Задвижки с DN 50, 80 и 100 мм должны быть упакованы.

14.2 По согласованию с заказчиком задвижки могут поставляться без упаковки.

14.3 Задвижка МЗВ _______________ заводской номер ____________ упакована согласно требованиям, предусмотренным техническими условиями.

Упаковку произвел ____________ ________________

                                              подпись дата

15 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

15.1 Изготовитель гарантирует соответствие задвижки требованиям технических условий при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

15.2 Гарантийный срок эксплуатации задвижек типа МЗВ - 10 лет (закладных деталей - 3 года) со дня ввода в эксплуатацию.

Гарантийный срок эксплуатации задвижек типа МЗВГ - 3 года со дня ввода в эксплуатацию.

Гарантийная наработка задвижек типа МЗВ - 600 циклов, задвижек типа МЗВГ - 400 циклов.

12.3 На транспортные средства задвижки устанавливаются на прочные основания (поддоны), при этом они должны быть надежно закреплены.

Допускается транспортирование без установки на основания, при этом установка на транспортные средства должна исключать возможность перемещения и падения.

12.4 При транспортировании и хранении затвор задвижки должен быть в открытом положении.

12.5 При погрузочно-разгрузочных работах строповку задвижек DN 80-400 мм следует производить в соответствии с приложением А.

Бросать задвижки не допускается.

12.6 При транспортировании задвижки к месту монтажа должна исключаться возможность загрязнения и попадания посторонних предметов во внутреннюю полость задвижки.

13 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

13.1 Задвижка МЗВ _______________ заводской номер ____________ соответствует ТУ 3721-_____-03219029-2004 и признана годной для эксплуатации.

Штамп ОТК ____________ ________________

                                  подпись дата

14 СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВЫВАНИИ

14.1 Задвижки с DN 50, 80 и 100 мм должны быть упакованы.

14.2 По согласованию с заказчиком задвижки могут поставляться без упаковки.

14.3 Задвижка МЗВ _______________ заводской номер ____________ упакована согласно требованиям, предусмотренным техническими условиями.

Упаковку произвел ____________ ________________

                                                подпись дата

15 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

15.1 Изготовитель гарантирует соответствие задвижки требованиям технических условий при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

15.2 Гарантийный срок эксплуатации задвижек типа МЗВ - 10 лет (закладных деталей - 3 года) со дня ввода в эксплуатацию.

Гарантийный срок эксплуатации задвижек типа МЗВГ - 3 года со дня ввода в эксплуатацию.

Гарантийная наработка задвижек типа МЗВ - 600 циклов, задвижек типа МЗВГ - 400 циклов.

18 СВЕДЕНИЯ ОБ УСТАНОВКЕ (СНЯТИИ) ЗАДВИЖКИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

Таблица 6

Наименование организации, подпись лица, производившего установку (снятие)
Причина снятия
Дата снятия
Где установлена (наименование объекта)
Дата установки

Внимание! При отсутствии записи в таблице 6 раздела 18 паспорта время эксплуатации задвижки исчисляется со дня приемки.

 

Изготовитель: Завод Водоприбор, ООО

Опубликовано на Яндекс.Дзен